ΓΕΝΙΚΑ:Είναι τυχαίο οτι οι μεγαλύτερες εμπορικές επιτυχίες προήλθαν από την ανάγκη για ένα προσιτό και οικονομικό αυτοκίνητο?Ιδού η γαλλική εκδοχή,CITROEN 2CV.
IΣΤΟΡΙΑ:Το 1939 παρουσιάζεται το 2CV προκειμένου να καλύψει τις μετακινήσεις των Γάλλων αγροτών.Για λόγους οικονομίας η αρχική έκδοση είχε ένα μπροστινό φανάρι αντί για δύο!Στα χρόνια που ακολούθησαν έγινε τεράστια εμπορική επιτυχία(παρήχθη μέχρι το 1990 και πούλησε 8.700.000 περίπου).Φθηνή συντήρηση,καθόλου κατανάλωση.ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ.Δεν παίζει τίποτα,το αγόραζες γι αυτό που ήταν και το λάτρευες έτσι όπως ήταν.ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΡΩ ΕΝΑ ΚΑΙ ΑΝ ΝΑΙ ΠΟΣΟ ΤΟ ΜΑΛΛΙ?Τα χρέπια ξεκινάνε από 700 και όσο πιο καλή κατάσταση τόσο ανεβαίνει η τιμή,ταβάνι τα 5000.ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ:Με 602 κυβικά βάλτο μια δευτέρα και άστο να τσουλάει,τι ψάχνεις,αν θέλεις CITROEN με γκάζια πάρε SAXO VTS,τι να λέμε τώρα..ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ:Ξεβράκωτο,αλλά για αυτοκίνητα αυτού του είδους δεν έχει καμμία σημασία...ΔΕΙΚΤΗΣ ΚΕΦΑΛΟΓΥΡΙΣΜΑΤΟΣ:Ικανοποιητικός,οι περισσότεροι θα το κοιτάξουν με συμπάθεια,σε φαντάζομαι με εκείνη να κάνεις χαλαρές ανοιξιάτικες βόλτες στην εξοχή,πρώτος είσαι,άντε πάλι....
θυμάσαι Uki το 2CV που πηγαίναμε προπόνηση?
ΑπάντησηΔιαγραφήΟΧΙ ΡΕ Μ@@@ΚΑ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔΕΝ ΗΤΑΝ 2CV,HTAN CITROEN PONY.
ΑπάντησηΔιαγραφή